SEV-GATA revendique l'extension du personnel au sol chez Swiss
Se développer, c'est une chance pour Swiss
Les bons résultats et l'extension de la flotte de Swiss doivent servir à renforcer la position de l'entreprise au sein du groupe Lufthansa. Voilà ce que revendique SEV-GATA, branche de l'aviation du syndicat du personnel des transports SEV.
« A l'heure actuelle, la compagnie Swiss est très bien structurée et extrêmement performante », relève Philipp Hadorn, président de SEV-GATA et secrétaire syndical SEV. Au vu des chiffres présentés aujourd'hui, il est clair pour lui que : « Les projets de concentration et rationalisation au sein du groupe Lufthansa ne doivent pas être un frein mais au contraire un moteur pour un site aussi florissant que la Suisse. »
Selon SEV-GATA, qui représente le personnel non navigant, une extension de la flotte doit aussi avoir des conséquences au sol. « L'extension du personnel dans le cockpit et en cabine, c'est un premier élément; mais il va de soi que ce développement doit également avoir des répercussions au sol », précise Hadorn.
Le résultat positif du bouclement des comptes laisse entrevoir une marge de manoeuvre cet automne pour l'évolution des salaires. Hadorn rappelle que durant des années Swiss n'a accordé pratiquement aucune augmentation de salaire et que les conditions d'engagement méritent d'être améliorées. « Au fil des années, Swiss a consolidé son succès, mais les temps ont changé: Swiss a mené à bien sa restructuration; chacun doit pouvoir profiter maintenant du développement positif qui se dessine ! » Il faut que la compagnie prouve sa véritable volonté de contribuer à l'essor de la place économique suisse, car finalement ce n'est que grâce à l'argent des contribuables que Swiss peut être couronnée de succès aujourd'hui.
GATA: SEV-GATA (Groundstaff Aviation Technics and Administration) est la branche de l'aviation du Syndicat du personnel des transports SEV.
